Η DEWY φορτώνει ένα σιντριβάνι από ανοξείδωτο χάλυβα 50 μέτρων για το Βιετνάμ

Το τελευταίο κοντέινερ μπήκε λίγο πριν τα μεσάνυχτα. Μέχρι τότε τα φώτα της αυλής ήταν αναμμένα, το περονοφόρο ανυψωτικό ήταν ακόμα ένα ηχητικό σήμα και τρεις από το πλήρωμά μας φόρτωσης περπατούσαν το φορτηγό άλλη μια φορά για να ελέγξουν τους ιμάντες των βλεφαρίδων στο τελευταίο κιβώτιο.

Αυτός πηγαίνει στο Βιετνάμ. Και όταν λέμε μεγάλο, το εννοούμε. Η γραμμή σιντριβάνι σε αυτό το έργο έχει μήκος 50 μέτρα από άκρη σε άκρη, και ολόκληρο το σύστημα έφυγε από το εργαστήριό μας σε πλήρη κοντέινερ αυτή την εβδομάδα.

Τι πραγματικά μπήκε στο δοχείο

Τα βαριά κομμάτια είναι οι ράβδοι ψεκασμού. Είναι μακριές καμπύλες σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα με μια γραμμή από τρυπημένες οπές στο πλάι και κάθε τρύπα είναι ένα ακροφύσιο. Ένα σιντριβάνι 50 μέτρων δεν είναι ποτέ ένας σωλήνας. Είναι μια σειρά τμημάτων, το καθένα λυγισμένο, διάτρητο και φλάντζα, ώστε το πλήρωμα του εργοταξίου να τα βιδώσει με τη σειρά και να καταλήγουν σε μια ευθεία, ομοιόμορφη γραμμή νερού.

Ο πίνακας ελέγχου πηγαίνει στη δική του περίπτωση. Είναι ένα μαύρο χαλύβδινο κουτί σε τροχούς, ώστε να μπορεί να τυλιχτεί στη θέση του επί τόπου αντί να σύρεται πάνω από το σκυρόδεμα. Αντλίες, βαλβίδες, φώτα, καλώδιο και τα μικρά εξαρτήματα ταξιδεύουν χωριστά σε θήκες από κόντρα πλακέ, το καθένα με μια τυπωμένη ετικέτα που δείχνει το όνομα, το μέγεθος, το καθαρό και μεικτό βάρος, τη χώρα προέλευσης και τους όρους εγγύησης.

Γιατί τα 50 μέτρα αλλάζουν τη μηχανική

Εδώ είναι το ανταλλακτικό που δεν σκέφτονται οι αγοραστές μέχρι να είναι πολύ αργά. Ένα άνοιγμα 50 μέτρων αλλάζει σχεδόν κάθε αριθμό στο σχέδιο. Μια αντλία δεν μπορεί να σπρώξει το νερό τόσο μακριά. Ο σωλήνας πρέπει να είναι αρκετά μεγάλος ώστε να συγκρατεί την πίεση χωρίς να τη χάνει στο μακρινό άκρο, και η στάθμη του νερού σε όλη τη λεκάνη πρέπει να βρίσκεται εντός χιλιοστών, επειδή μια ράβδος ψεκασμού που είναι έστω και ελαφρώς εκτός γραμμής ρίχνει ένα στραβό φύλλο νερού.

Έτσι, ο σωλήνας κόβεται και κάμπτεται σε ένα καθορισμένο μήκος, οι φλάντζες υποβάλλονται σε μηχανική επεξεργασία ώστε να ταιριάζουν και κάθε τμήμα αριθμείται πριν τοποθετηθεί σε κιβώτιο. Επιτόπου το πλήρωμα ταιριάζει με τους αριθμούς με το σχέδιο, βιδώνει τα τμήματα μεταξύ τους και το ίδιο συμβαίνει με τα ακροφύσια και τα φώτα. Τα πάντα για ένα σιντριβάνι 50 μέτρων είναι μια δουλειά συντονισμού πριν είναι δουλειά νερού.

Ο χάλυβας και οι συγκολλήσεις

Κάθε φλάντζα σε κάθε ράβδο ψεκασμού συγκολλάται με TIG και στη συνέχεια γειώνεται, επειδή μια ανώμαλη φλάντζα είναι μια διαρροή που περιμένει να συμβεί. Οι συγκολλητές μας εργάζονται σε κράνη και γάντια, μια άρθρωση τη φορά, και τα τελειωμένα τμήματα ελέγχονται υπό πίεση πριν τοποθετηθούν ποτέ. Ένα σιντριβάνι που μπαίνει σε μια γραμμή 50 μέτρων δεν μπορεί να αντέξει έναν αδύναμο σύνδεσμο στη μέση μιας λίμνης.

Για το ίδιο το μέταλλο, το γνήσιο ανοξείδωτο 304 είναι η βασική μας γραμμή για εργασίες σε εξωτερικούς χώρους και το 316 ναυτικής ποιότητας είναι αυτό που κάνουμε όταν το νερό είναι αλμυρό ή ο αέρας είναι διαβρωτικός. Δεν μας ενδιαφέρει ένα φτηνό πλαίσιο που αρχίζει να σκουριάζει το δεύτερο καλοκαίρι. Αυτό είναι το νόημα της κατασκευής του σιντριβάνι από πραγματικό ανοξείδωτο στην πρώτη θέση.

Συσκευασία που επιβιώνει στη θάλασσα

Τα τελάρα του συνεργείου είναι θήκες από κόντρα πλακέ με τυπωμένη ετικέτα αποστολής, παραταγμένα στη σειρά περιμένοντας το κοντέινερ. Τα μεγαλύτερα κομμάτια μπαίνουν σε ξύλινες θήκες ή κόντρα πλακέ με ενισχυμένες γωνίες, οι καμπυλωτοί σωλήνες είναι δεμένοι και γεμισμένοι ώστε οι στροφές να μην χτυπούν και τα αξεσουάρ συσκευάζονται χωριστά, ώστε τίποτα μικρό να μην κροταλίζει μέσα σε ένα κουτί 40 ποδιών.

Οι θαλάσσιες μεταφορές δεν είναι ήπιες. Τα πάντα δένονται στα τοιχώματα του κοντέινερ και σημειώνουμε τις θήκες, ώστε η ομάδα του ιστότοπου να βρει το σωστό κουτί στο πρώτο πέρασμα. Θα εκπλαγείτε πόσο χρόνο εξοικονομεί ένα καλό σχέδιο φόρτωσης στην άλλη πλευρά του ωκεανού.

Φόρτωση, βάρδια ημέρας και νυχτερινή βάρδια

Αυτό το φορτίο έγινε σε δύο βάρδιες. Στο φως της ημέρας, οι σωλήνες μπήκαν πρώτα, στοιβαγμένοι κατά μήκος του δαπέδου του φορτηγού, ώστε το βάρος να παραμένει χαμηλό και τα σημεία των βλεφαρίδων να παραμένουν προσβάσιμα. Μετά το σκοτάδι, το πλήρωμα επέστρεψε για να τελειώσει τα κιβώτια, ελέγχοντας κάθε ιμάντα με το χέρι, επειδή ένας ιμάντας που είναι σφιγμένος στην αυλή μπορεί ακόμα να χαλαρώσει στη ράμπα.

Κανείς δεν απολαμβάνει να φορτώνει τα μεσάνυχτα, αλλά αυτό είναι το μέρος ενός μεγάλου σιντριβανιού όπου τα χρήματα βρίσκονται στο δρόμο. Ένας γρατσουνισμένος σωλήνας είναι επισκευή. Ένα λυγισμένο πλαίσιο είναι ένα νέο τμήμα. Η σωστή φόρτωση είναι φθηνότερη από τη σωστή φόρτωση δύο φορές.

Τι συμβαίνει στο Βιετνάμ

Αφού τα εμπορευματοκιβώτια εκτελωνιστούν, το πλήρωμα του εργοταξίου τα ξεφορτώνει, απλώνει τα αριθμημένα τμήματα της ράβδου ψεκασμού, τα βιδώνει στη γραμμή 50 μέτρων και συνδέει τις αντλίες, τον φωτισμό και τον πίνακα ελέγχου. Στη συνέχεια, η λεκάνη γεμίζει, το σύστημα ξεπλένεται και η πρώτη δοκιμαστική λειτουργία γίνεται με τα φώτα αναμμένα και τη μουσική σε λειτουργία.

Στέλνουμε τα σχέδια εγκατάστασης και τη λίστα ανταλλακτικών μαζί με την αποστολή, οπότε η ομάδα του εργοταξίου δεν περιμένει σε ένα τηλεφώνημα για να μάθει ποιο πλυντήριο ταιριάζει με ποια φλάντζα. Όπου το επιτρέπει το έργο, βάζουμε μηχανικό στο εργοτάξιο για θέση σε λειτουργία και την πρώτη παράσταση.

Τι υποσχόμαστε μετά την παράδοση

Η εγγύηση για ένα σιντριβάνι αυτού του μεγέθους χωρίζεται ανάλογα με το τι είναι στην πραγματικότητα το εξάρτημα, και το μοιράζουμε γραπτώς στην προσφορά. Ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός, δηλαδή ο πίνακας ελέγχου, ο φωτισμός DMX, το τροφοδοτικό και τα ηλεκτρικά μέρη της αντλίας και του σετ βαλβίδων, καλύπτουν ένα έτος μετά την πώληση. Οι ίδιοι οι σωληνώσεις του σιντριβανιού, οι ράβδοι ψεκασμού, οι συγκολλημένες φλάντζες και τα ακροφύσια, φέρουν τρία χρόνια συντήρησης, γιατί ο χάλυβας είναι το μέρος που πρέπει να ζει στο ύπαιθρο και δεν περιμένουμε να πληρώσετε για την ποιότητα της συγκόλλησης μας.

Τρία χρόνια συντήρησης στις σωληνώσεις δεν είναι γραμμή σε ένα φυλλάδιο. Σημαίνει ότι παραμένουμε προσβάσιμοι με τα ίδια ακροφύσια, τις ίδιες φλάντζες και την ίδια πίεση νερού πολύ καιρό αφότου αδειάσει το δοχείο και κατέβει η σκαλωσιά. Ένας χρόνος στα ηλεκτρονικά είναι το πρότυπο επειδή τα ηλεκτρονικά χαλάνε ή καταστραφούν, όχι επειδή φθείρονται.

Εάν σχεδιάζετε κάτι παρόμοιο, η ίδια διαδικασία λειτουργεί για ένα μουσικό χορευτικό σιντριβάνι σε μια πλατεία ξενοδοχείου, ένα στήσιμο ταινιών με θαλάσσια οθόνη για ένα εμπορικό κέντρο ή μια σκηνή, ένα σιντριβάνι με πλωτή λίμνη για ένα θέρετρο ή ένα σιντριβάνι σε ξηρό κατάστρωμα πάνω από έναν δημόσιο διάδρομο.

Πείτε μας το πλάτος σας και θα σας πούμε τι ταιριάζει

Τα πενήντα μέτρα δεν είναι τυπικό μέγεθος, και γι' αυτό ακριβώς η συζήτηση ξεκινά με τον ιστότοπό σας και όχι από τον κατάλογό μας. Στείλτε τα σχέδια, τις διαστάσεις της λεκάνης και το εφέ που αναζητάτε και θα επανέλθουμε με τη διάταξη του σωλήνα, το σετ αντλίας και ένα ρεαλιστικό σχέδιο αποστολής.

Στείλτε στην DEWY τα στοιχεία του έργου σας και εμείς θα κατασκευάσουμε αυτό που πραγματικά χρειάζεται ο ιστότοπός σας. Έχουμε περάσει χρόνια ως επαληθευμένος προσαρμοσμένος κατασκευαστής με κορυφαίες κατατάξεις σε μια κορυφαία παγκόσμια πλατφόρμα B2B, και το ναυπηγείο φόρτωσης είναι το σημείο όπου κερδίζεται αυτή η βαθμολογία.